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中建西部建设全球最大重庆来福士广场万方砼47小时鏖战绽放五彩

【信息来源:扬州市工程造价信息网】【信息时间:2015/11/18   阅读次数:【我要打印】【关闭】

11月6日23:15至8日22:10,中建西部建设重庆公司保质保量地完成了全球规模最大的重庆来福士广场T4S基础筏板10386方混凝土的一次性浇筑。当晚23:00在现场见证这一场景的建设方、设计方、监理方和项目部总经理张兴志热情洋溢地说:“47小时完成这块混凝土浇筑,不仅比计划工期提前了13个小时,而且各项工程质量参数全部达到国家标准。”
  由8栋高层建筑和5栋裙楼组成的总建筑面积达110万平米的重庆来福士广场,既是全球规模最大的来福士广场,又是新加坡在华最大投资(投资额超过210亿元)项目。
  位于重庆朝天核心地带的该广场,其T4S基础筏板浇筑平均厚度4米、最深9米,浇筑总方量超万方。原定此块筏板混凝土浇筑是11月14日开始,却由该项目部于11月6日10:30就通知混凝土施工方务必在翌日零点前开盘,进而拉开了中建西部建设重庆公司尔后不到47小时将它优质高速建成、绽放出斑斓“五彩色”的序幕。
  五彩之一一盘
  在接到项目部当晚就要开盘的指令后,该公司总经理朱庆才就于当日13:00发号施令:公司全员必须形成全公司完整的“一盘棋”。广阳、九龙、双碑搅拌站和施工生产各资源、各要素,必须全部及时有效集中到来福士T4S筏板混凝土浇筑上来。其中,既整合了人员和设备,也统一了诸如水泥、矿粉、外加剂等重要原材料。随之,每个员工在这次战役中,就像公司棋盘中的一个“棋子”般地既各司其责,更联为一体,从而实现了1+1>2的良好预期。
  五彩之二两把关
  一是由于厚(深)度高达4至9米且体积超万方的混凝土,要一次性浇筑完毕,难免会出现水化热过大以至出现施工裂缝的风险;又因为用山机砂配置出来的混凝土损失较快,难以确保两小时内仍然具有较好的工作性能。
  在经过70多组试验试配后,以总工程师张远为首的技术人员,在以大量掺加掺和料和添加保塌型高效减水剂缓凝剂的同时,把卵石机砂与山机砂按照4.5:5.5的组分来配置混凝土,从而有效解决了上诉两大技术难题。
  二是广阳站因上料流程的特殊性,致使砂的石粉含量难以控制。为此,该站技术人员每上一次料都会爬到3米高的皮带机上取样检测调整配合比,而每一车搅拌好的混凝土出站前也必须经过质检员的取样检测,直至完全合格才予放行。待混凝土运至工地现场后质检员还要严格取样检测与调整,以确保混凝土浇筑的质量性能完全达标。
  五彩之三三程序
  该公司及其三个搅拌站都在这场战役中创新运用了智能手机的第三方应用程序(APP),即所有的GPS集中到统一网页并归拢到总协调的手机上,从而能及时了解、协调、调整各辆装满混凝土的车的位置与状态;所有参战者都能随时从自己手机上观察到每个搅拌站每条生产线具体地生产情况和画面,也可以在来福士施工现场通过手机观察到三个厂站的运行实况。由此,全覆盖、即时性的信息化技术大大促进了混凝土生产、运输、浇筑的连续性和一体化。
  五彩之四四克难
  该公司想方设法地克服了这万方混凝土所面临的四个难点:一是针对重庆对重车早晚5个小时行车高峰期的限行,他们提前发车并多车候在高峰期即将结束的临界点上;二是针对由于开盘提前了7天,导致人员短时难以在渝集中使施工人员明显不足的困难,他们既整合人员、倒班延期,又实行了一职多岗、一岗多能、评选“岗位之星’等措施;三是针对供应材料的运输资源严重不足等困难,他们既不失时机地开辟了6个运输车队的渠道和实施蹲守押车方式,并统一协调某国际品牌水泥全生产线的供应;四是针对项目部未给相关部门报备而带来的行车难,他们积极加以沟通补台的同时,有章有谱地寻觅到相对畅通新的行车路线。
  五彩之五五示范
  这场战役中,该公司涌现出了许多可歌可泣、可圈可点的先进事迹,至少有五个典型人物成为全员”可信、可学、可敬“的示范。
  近知天命之年的刘国胜,不愧为协调三个站点的总调度。在这几十个小时里,他仅仅打了两次盹而不停歇地、有次序地忙碌着:既很好地与项目部、劳务方以及三个站点有效沟通和无缝对接,又时刻高度关注、确切引导工地门口川流不息的行人与车辆,从而确保了47小时混凝土生产运输和浇筑的”零掉档、零故障、零堵管”。
  设备管理员江泽松,有孕在身的妻子妊娠反应相当强烈。然而,在他本应在家休息照料妻子的节骨眼上,他接到了要在当日进入设备巡检前沿的命令,于是他毫不犹豫地驾车赶回站内。7日凌晨,一个异物卡死在粉料罐中的输送螺旋里,江泽松不顾一昼夜连续工作的辛劳,与修理工一道苦战两小时剔除了卡死的异物。紧接着又开始了新一轮的设备巡检。
  新婚才三个月的黄建峰这几昼夜,要么是寻求新的运输资源,要么就是去采石厂蹲守货源的专线运输,。即使妻子从成都专程来看望他,他也不得不把娇妻晾在一旁而坚守在广阳站。
  罐车司机张鸿这三天两夜,每天往返在距离达42公里的搅拌站和工地之间。实在太困了,就在送砼空隙间的罐车驾驶室里打个盹。为了避免行车时打瞌睡,他不时地将随身带的干辣椒和清凉油含在口里,抹在脸上。
  张燕,一位8岁孩子的母亲,本是双碑站的机操工,而因为她的机操技术在公司出类拔萃(每盘混凝土搅拌时间总比别人快不少),一旦来福士战役打响机操工奇缺的九龙站向她呼唤,她二话没说,安顿好孩子,抛弃本应该休息的时间,而在九龙站机操岗位上连续作业两昼夜,几乎未合一眼。

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